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260℃保温10min时，虽然材料弹性基本不变，但热影响区的脆性不能。对于安装方面锈板方便当加热温度为280℃。耐候钢板强度，硬度，弹性和淬透性均比65号耐候钢板高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。受中等载荷的耐候板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴，弹簧卡头，精密机床丝杆，切刀，螺旋辊子轴承上的套环，铁道耐候钢板轨等。Q235NH耐候钢板，Q355NH耐候钢板，Q355GNH高耐候板，09CuPCrNiA耐候钢板，红锈耐候钢板。？SPA-H耐候钢板？其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为0.12～i：0.2～n：0.7～？≤0.0P≤0.0Cu：0.10～l<余为Fe和量杂质。
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金属制品，集装箱，机械制造，其他加工服务粗加工（开平，分条等）配送服务可配送到厂货物销售类型计重方式理计规格6，8，10，40，50，20，30，60，12，14，18，16，22。是否进口否产地安钢材质q345qdnh产地/厂家安钢仓库所在城市天津仓库自备库质量等级正品（受理质量异议）用途范围汽车用25。
省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道，车辆，桥梁，塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑。
镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧，塑延，成型，焊割，磨蚀，高温，抗疲劳等特性，耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿。耐候钢由普碳钢添加少量铜减薄降耗采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
可用于制造车辆，桥梁，塔架，集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有量的合金元素，诸如磷，铜，铬，镍，钼，铌，钒。耐候钢特点：指具有保护锈层耐大气腐蚀钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。q345nh耐候板按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1/3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层。高韧，抗震，轻质，价廉，占有空间小，不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，快等等，是具有“绿色”，可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。
高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法四，耐火耐候钢也可运用于楼承板。.独特的表现性，其色彩明度和饱和度比一般构筑物材料要高。此外，钢板锈产生的粗糙表面使其构筑物更富体积感和质量感。抑制了锈层的继续发展。由于优质考登钢板这种良好的性能，考登钢可以不涂装使用，因此，可以说CORTEN-A钢突破了“钢铁必须涂漆使用”的传统认识。如对考登钢实施涂漆。不如石材因结构导致的厚度限制那么多，因此其薄的特性可以明确的分隔空间，简练明快且有力量感。将CORTEN-A钢放置在大气中，开始时和普通钢一样发生锈蚀，但不久由于钢中合金元素的作用。.具有鲜明的空间界定能力。由于其强度与韧性很大在钢的表面形成致密锈层(保护性锈层)则其漆膜寿命比普通钢漆膜寿命长，所以，可减少再涂装费用。
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